آرنج غیر مغناطیسی غیر سمی Gr2 45OD*4 تیتانیوم

تیتانیوم آرنج تیتانیوم Gr2 45OD*4 لوله بدون درز تیتانیوم

لوله های تیتانیوم دارای وزن سبک ، استحکام بالا و خواص مکانیکی برتر هستند.به طور گسترده ای در مبدل های حرارتی لوله ای ، مبدل های حرارتی کویل ، مبدل های حرارتی لوله سرپانتین ، کندانسور ، اواپراتور ، لوله های انتقال و دیگر مبدل های حرارتی استفاده می شود.بسیاری از صنایع انرژی هسته ای از لوله های تیتانیوم به عنوان لوله های استاندارد در تاسیسات خود استفاده می کنند.لوله تیتانیوم دارای مزایای زیادی مانند استحکام بالا ، چگالی کم ، خواص مکانیکی خوب ، چقرمگی خوب و مقاومت در برابر خوردگی است.تولید صنعت تیتانیوم در سال 1948 آغاز شد. نیازهای توسعه صنعت هوانوردی باعث می شود صنعت تیتانیوم به طور متوسط ​​سالانه حدود 8 درصد توسعه یابد.در حال حاضر ، تولید سالانه مواد پردازش آلیاژ تیتانیوم در جهان به بیش از 40 هزار تن رسیده است و مارک های آلیاژ تیتانیوم نزدیک به 30 است.
آلیاژهای تیتانیوم عمدتا برای قطعات کمپرسور موتورهای هوایی مورد استفاده قرار می گیرند ، و سپس قطعات ساختمانی موشک ، موشک و هواپیماهای با سرعت بالا.تا اواسط دهه 1960 ، تیتانیوم و آلیاژهای آن به طور گسترده ای در صنایع صنعتی برای تولید الکترودهای الکترولیتی صنعتی ، کندانسورهای نیروگاه ها ، پالایشگاه ها و بخاری های نمک زدایی و دستگاه های کنترل آلودگی استفاده می شود.تیتانیوم و آلیاژهای آن به نوعی از سازه های مقاوم در برابر خوردگی تبدیل شده اند.علاوه بر این ، می توان از آن برای تولید مواد ذخیره سازی هیدروژن و شکل دادن به آلیاژهای حافظه نیز استفاده کرد.
وزن مخصوص ، استحکام و دمای عملکرد آلیاژ تیتانیوم بین آلومینیوم و فولاد است ، اما دارای مقاومت ویژه بالا ، مقاومت در برابر خوردگی آب دریا عالی و عملکرد درجه حرارت فوق العاده پایین است.در سال 1950 ، ایالات متحده برای اولین بار از بمب افکن جنگنده F-84 به عنوان بخشی غیر قابل حمل در بدنه عقب ، پوشش هوا و پوشش دم استفاده کرد.از دهه 1960 ، استفاده از آلیاژ تیتانیوم از پشت بدنه به وسط بدنه منتقل شده است.این فولاد تا حدی جایگزین فولاد ساختاری در ساخت اجزای مهم باربر مانند پوسته ، تیر ، فلپ و ریل کشویی شده است.استفاده از آلیاژهای تیتانیوم در هواپیماهای نظامی به سرعت افزایش یافته و به 20 تا 25 درصد از وزن سازه های هواپیما رسیده است.از دهه 1970 ، مقدار زیادی تیتانیوم در هواپیماهای غیرنظامی مانند بوئینگ 747 با محتوای تیتانیوم بیش از 3640 کیلوگرم استفاده می شود.هواپیما با شماره ماهر کمتر از 2.5 عمدتا از تیتانیوم به جای فولاد برای کاهش وزن سازه استفاده می کند.عمدتا برای تولید قطعات کمپرسور مانند جعل فن تیتانیوم ، صفحه و تیغه کمپرسور ، ریخته گری پوسته کمپرسور تیتانیوم ، پوسته میانی ، جعبه بلبرینگ و غیره استفاده می شود.فضاپیما عمدتا از استحکام ویژه بالا ، مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر دمای پایین آلیاژ تیتانیوم استفاده می کند و می تواند مخازن تحت فشار مختلف ، مخازن ذخیره سوخت ، بست ها ، تسمه ابزار ، قاب و پوسته های موشک را تولید کند.ماهواره های زمینی ، ماژول ماه ، فضاپیماهای سرنشین دار و شاتل های فضایی نیز از جوشکاری صفحه تیتانیوم استفاده می کنند.

ویژگی

1. چگالی کم و استحکام بالا
   2. مقاومت در برابر خوردگی عالی
   3. مقاومت خوب در برابر اثر گرما
   4. تحمل عالی به خاصیت سرمازدگی
   5. غیر مغناطیسی و غیر سمی